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叉車(chē)逐漸遠(yuǎn)離含鎘蓄電池_叉車(chē)百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē) 2015-05-06

今天電動(dòng)叉車(chē)小編來(lái)和大家分析一下,關(guān)于目前叉車(chē)市場(chǎng)上面蓄電池,逐漸遠(yuǎn)離含鎘蓄電池的現(xiàn)狀,以及未來(lái)的發(fā)展前景展望。

中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于含鎘、含砷鉛酸蓄電池國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策提示》的文件,再次提及《準(zhǔn)入條件》中含鎘情況的相關(guān)規(guī)定。2014年1月1日開(kāi)始,市場(chǎng)禁鎘已“板上釘釘”

蓄電池產(chǎn)品普遍采用傳統(tǒng)含鎘配方,雖然鎘元素有助于延長(zhǎng)電池壽命,提高穩(wěn)定性,平時(shí)密封狀態(tài)下并無(wú)大礙,但是如果電池泄露,鎘元素就有可能對(duì)環(huán)境和人體造成影響。

這些回收電池當(dāng)中,還有含鎘的產(chǎn)品,但是通過(guò)一道道領(lǐng)先的技術(shù)裝備和程序,最終能夠?qū)崿F(xiàn)鎘元素全部分解。在低溫轉(zhuǎn)爐熔煉過(guò)程中,900℃的高溫可以將鎘元素逐步蒸發(fā),進(jìn)入二道爐和通入的空氣進(jìn)行氧化,形成氧化物經(jīng)后道布袋除塵收集,后道工序中再利用硫和磷將再生鉛中微量的鎘與之反應(yīng),進(jìn)行轉(zhuǎn)化,以達(dá)到再生鉛的無(wú)鎘化。

單純的鉛酸蓄電池的使用壽命大概為1年,而添加了鎘可能達(dá)到一年半,名義上說(shuō)是鉛酸蓄電池,很多企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)添加鎘以延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的壽命,即使是一些大的廠家,也會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中使用好幾種重金屬如鎘等,差別在于量的多和少。

確實(shí),對(duì)于日前以及未來(lái)電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),我們可以肯定的是,對(duì)于蓄電池的無(wú)鎘時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,我們需要做好充分的準(zhǔn)備迎接。

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