要了解電動(dòng)叉車電路故障的維修方法，首先要了解叉車電路的組成，而再進(jìn)入維修步驟。以下由永新昌叉車維修廠與您分享整臺(tái)叉車電路的組成及維修方法。

一、叉車電路的組成

1、叉車電源電路。電源電路也稱充電電路，由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及工作情況指示裝置組成。電能分配及電路保護(hù)配件也可歸入此部分。

2、叉車起動(dòng)電路。起動(dòng)電路是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開關(guān)及起動(dòng)保護(hù)裝置組成的電路，有的也將低溫條件下起動(dòng)預(yù)熱裝置及控制電路列人此部分。

3、叉車點(diǎn)火電路。點(diǎn)火電路是汽油機(jī)特有的電路，由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開關(guān)組成。微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)往往列入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中。

4、叉車照明與燈光信號(hào)裝置電路。該電路是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈、內(nèi)照燈及其控制繼電器和開關(guān)組成的電路。

5、叉車儀表電路。儀表電路是由儀表指示器、傳感器、各種警告指示燈及控制器組成的電路。

6、叉車輔助裝置電路。輔助裝置電路是由為提高叉車的安全性、舒適性等各種功能的電器裝置組成的電路，并因車型不同而有所差異，一般包括空調(diào)裝置等。

二、叉車電路故障通常有斷路、短路、接觸不良三種類型。斷路現(xiàn)象為熔絲完好，但接通電路開關(guān)后用電設(shè)備不工作，其原因是導(dǎo)線接頭脫落，連接處接觸不良，開關(guān)失效，導(dǎo)線折斷，搭鐵處末搭鐵，插頭松動(dòng)或油污等造成電路中無電?？捎迷嚐艋蛉f用表進(jìn)行檢查。短路現(xiàn)象是接通開關(guān)后，熔絲即燒段。導(dǎo)線有燒焦味，甚至冒煙、燒毀。接觸不良現(xiàn)象是用電設(shè)備管理不能正常工作，時(shí)好時(shí)不，在電流較大的電路中，接觸處有發(fā)熱可燒蝕現(xiàn)象。

三、維修診斷方法，維修診斷方法主要有觀察法、直觀感受法、試燈檢查法、短路試驗(yàn)法、機(jī)件更換對(duì)比法、高壓試火與高壓電檢驗(yàn)法、儀器儀表檢測法等。

四、叉車電路故障的檢查與維修。

在拆除及維修叉車電路線束檢查隱患時(shí)，要注意叉車電路線束中所暴露出的問題，例如，線束轉(zhuǎn)彎處被磨破、導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難察覺，常常成為疑難故障。叉車電路線束在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、水管熱源附近，往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使叉車電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損、粘連搭鐵造成控制失靈，還有些屬于人為亂接線，接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車電路上的線路有故障時(shí)，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查并進(jìn)行維修電路。

五、預(yù)防叉車電路線束燒毀的措施。

1、使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線路較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也比較普遍。由此導(dǎo)致全車線路混亂，常會(huì)引起人為電路故障，很難查找，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車的安全操作運(yùn)行。

2、在維修叉車電路線束時(shí)，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車低壓線路的線色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能在故障尚末排除時(shí)就另行接電源線，或某一線段損壞時(shí)，不管顏色，不論粗細(xì)，就隨意地?fù)Q線，這樣會(huì)人為造成整車的電路線束混亂、故障增多的后果。更換熔絲前，應(yīng)該關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行更換。

3、若更換后的熔線又被燒斷，則說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應(yīng)該仔細(xì)檢查并排除故障后再給予更換。有電源總開關(guān)的叉車，停車熄火后，應(yīng)該關(guān)閉電源總開關(guān)。定期對(duì)線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整，必要時(shí)更換新的零配件。

叉車電路故障多半比較隱蔽，且多由導(dǎo)線引起，常見線路燒損多由叉車電源線短路搭鐵，其電源線路未使用短路過載保護(hù)裝置引起的。