在日常工作中,一般經(jīng)常見到的叉車事故有以下幾種：

1.無證上崗.叉車屬機動車輛、特殊工種,駕駛員需具備相應(yīng)的駕運資質(zhì)和維護保養(yǎng)技術(shù),并經(jīng)主管部門考試合格后取證,才準(zhǔn)許上崗作業(yè).但部分企業(yè)往往是“候缺做官”,“拉來黃牛當(dāng)馬騎”,未經(jīng)過資質(zhì)部門的培訓(xùn)教育和考試取證,只經(jīng)過幾天簡單的跟車作業(yè),就上車操作,結(jié)果由于技術(shù)不精,裝載運送屢出差錯,發(fā)生事故.

2.帶病作業(yè).由于生產(chǎn)忙、任務(wù)重或怕麻煩、省費用,長期未請技術(shù)部門維修檢驗,駕駛員工作責(zé)任心又不強,或缺乏維修保養(yǎng)技術(shù),叉車發(fā)生了前后燈碰破不亮、剎車不靈、方向盤失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時,“小車不倒只管推”直至闖禍.

3.車速過快．廠內(nèi)公路狹窄,車多,人多,交叉口多,按照《化工企業(yè)安全管理規(guī)定》,機動車輛在廠內(nèi)行駛的速度,在拐彎處為5km/h,直線路為10～15km/h,可絕大多數(shù)叉車在行駛時,往往超過規(guī)定時速,遇到前面有緊急情況時,手忙腳亂,終致車仰物翻,傷人又損物.

4.超限運載.在裝載貨物時,求快圖省貪方便,往往超高、超寬、超重裝載運輸；在運送龐大物品時,無人指揮引導(dǎo)；運送超高易倒物品時不捆扎牢固；更有基者,在超過叉車自身裝能力時,用增加車后重的方法作業(yè),野蠻操作.

5.人貨混載.裝卸高處物件時,作業(yè)人員圖方便,乘叉車架超落上下；運送物料時,裝卸作業(yè)人員隨車一同往來；致使裝卸者手被軋傷、從叉車上跌落等現(xiàn)象屢見不鮮.

6.冒運危險化學(xué)品.叉車輪小、車距狹,易巔簸震蕩,裝卸工貪方便圖省力,冒險長距離運送明令禁止的易燃易爆、強腐蝕性的危險化學(xué)品,既不捆扎牢固,又不密封,結(jié)果是一路上晃蕩拋濺,或傾倒,或碰撞,損失物料,禍及行人.