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解析國內(nèi)叉車常見傳動系統(tǒng)_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-04-14

叉車傳動系統(tǒng)是指:將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給馭動車輪和工作機構,使叉車行駛和作業(yè)。即通過減速增矩、變速變轉、接合或分離動力以及改變動力的傳遞方向,使動力裝置適應叉車的行駛和作業(yè)需要。

常見的叉車傳動系統(tǒng)有機械傳動、液壓力機械傳動、全液壓傳動(靜液壓傳動)和電傳動等幾種類型。這些都體現(xiàn)在目前國內(nèi)比較流行的叉車維修的技術上。他們是主要組成有以下幾大部分。

機械叉車傳動系統(tǒng)和液力機械叉車傳動系統(tǒng)都主要是以離合器、變速器、傳動軸和驅動橋等組成。而全液壓叉車傳動系統(tǒng)是由發(fā)動機直接帶動液壓泵,然后液壓泵輸出的壓力油驅動安裝在驅動輪上的液壓馬達旋轉而直接帶動車輪旋轉。最后電動叉車傳動系統(tǒng)由于電動機的反轉和調(diào)速由電氣控制系統(tǒng)來完成,所以無需離合器和變速器。它主要有兩種形式:一種是單級傳動,一種是兩級傳動。還有個別的采用左后輪為驅動輪。

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