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廈門叉車維修保養(yǎng)故障常用的查尋方法有哪些?_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-05-10

廈門叉車維修故障查尋方法有很多,常用的大體有下述幾中:聽聲音、看煙色、手感振動和溫度、查外觀拆部件和度功能等方法,今天為大家介紹這幾個(gè)方法的具體操作步驟:

1、聽聲音。聽聲音的方法有很多種,直接用耳朵聽,借助聽棒、膠管、旒具,甚至用聽診器聽;在聽的同時(shí)改變廈門叉車轉(zhuǎn)速、拆掉一根高壓油管、甚至在熄火后注意聲音變化等。例如,在起動困難時(shí),聽起動機(jī)的轉(zhuǎn)速聲音高低可以判斷柴油發(fā)動機(jī)的阻力大?。宦犉饎訖C(jī)齒輪的嚙入聲,可知起動機(jī)本身是否正常;聽連續(xù)幾次起動時(shí)轉(zhuǎn)速的變化和吸鐵開關(guān)的沖擊聲可估計(jì)蓄電池是否有電等。柴油發(fā)動機(jī)本身的工作聲音也包含許多故障信息。

2、看煙色。柴油發(fā)動機(jī)排氣管排氣煙色一般有白、黑、微藍(lán)、藍(lán)色和無色等幾種。

a、白色。在柴油發(fā)動機(jī)冷態(tài)時(shí)出現(xiàn)是正常的,白色是水蒸氣的顏色。如果能隨著柴油機(jī)工作溫度的上升而變?yōu)槲⑺{(lán)色,進(jìn)而變?yōu)榈疑春艿暮谏?或無色,說明柴油發(fā)動機(jī)工作正常。如果在熱機(jī)狀態(tài)下仍冒白煙,則說明工作狀態(tài)不正常、可能是噴油太遲,燃油中有太多的水,或者是噴油器有故障、噴油壓力太低使燃油霧化不良等。

b、藍(lán)色。很淺的微藍(lán)色,可能是極細(xì)微的水氣造成的??吹们宄乃{(lán)色,多是燒機(jī)油的癥候。

c、黑色。這是燃料過濃、霧化不良、燃燒不完善的標(biāo)志。柴油發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷下常有冒黑煙的現(xiàn)象,就是因?yàn)榇筘?fù)荷是噴油量多。如果柴油發(fā)動機(jī)調(diào)整得當(dāng),冒煙限制器工作有效,即使在大負(fù)荷下也不該冒濃重的黑煙,只排一點(diǎn)淡灰色的煙氣而已。

d、無色和灰色。這是對應(yīng)小負(fù)荷和大負(fù)荷正常的排煙顏色。如果摘掉空氣濾清器,煙色就會從黑色變?yōu)闊o色,說明空氣濾清器已太臟或進(jìn)氣阻力過大,應(yīng)該更換濾芯或排除近期管中的障礙物。

3、手感振動和溫度。柴油發(fā)動機(jī)有些部位的振動和溫度能表征其機(jī)件內(nèi)部的工作情況。例如,摸高壓油管可感到噴油泵柱塞向噴油器送油的情況;起動后柴油發(fā)動機(jī)開始工作時(shí),各排氣管溫度上升速度不同,可說明各缸失火率不同。例如,當(dāng)手感到有一缸的高壓油管脈動特別重,而另一個(gè)特別輕,重的有可能是噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置,而輕的有可能是出油閥密封不良或出油閥不密封。又如,柴油發(fā)動機(jī)起動怠速不穩(wěn),同時(shí)感到一排氣去管比其他去管溫度低,很可能這一缸不工作。

4、查外觀。廈門柴油叉車有很多儀表和指示信號,供使用者掌握柴油發(fā)動機(jī)的工作情況。例如蓄電池電壓、機(jī)油壓力力,制動氣壓、冷卻液溫度等都有指示信號,這些都可以用來了解豐田叉車工作情況。除柴而外,查看外觀也是查尋豐田叉車故障最方便的手段。例如,看到某供油管路接頭處有油跡或沾有塵土,可以斷定這就是滿泄漏點(diǎn)。

5、拆部件。用拆部件的方法來判查豐田叉車故障常常是很有效的,例如,當(dāng)難以查出是因?yàn)槟哪芤桓讎娪瓦^濃造成排氣管冒黑煙時(shí),只要看拆那一缸的高壓油管管黑煙便停止,說明這一缸便是噴油過濃的缸。

6、試功能。有時(shí)候,為了查明某一部件是否喪失了應(yīng)有的作用,常常用手動測試的方法來判斷。例如,在尋找供油系統(tǒng)低壓輸壓部分故障時(shí),可用手油泵供油,依手上的感覺判斷故障存在的位置。當(dāng)拉動手柄感覺到很費(fèi)力,而推動手柄省力。甚至不用推,只要一放手,手柄就會自己落下,應(yīng)考慮前段油管堵塞;反之,如果推動手柄費(fèi)力,拉動手柄省力,說明后段管路阻塞;如查推拉都很輕松,可能是手油泵已損壞。在拆開高壓沒管打手油泵時(shí),若某根管會溢油,則說明柴管對應(yīng)的出油閥失去了密封的能力。

7、看曲軸箱通風(fēng)煙色、煙量。拔開曲軸箱通風(fēng)接空氣濾清器的管頭,在豐田柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看是否向外冒煙,略提高轉(zhuǎn)速時(shí)看煙色和煙量的變化。將曲軸箱通風(fēng)另一根接進(jìn)氣管的管頭也拔開并堵信,煙量會增加。柴煙量越大,說明活塞環(huán)漏氣越嚴(yán)得。如果冒煙量多而微黑,應(yīng)考慮存在活塞環(huán)斷裂、卡死,以及活塞環(huán)和缸筒壁過分磨損的故障。冒藍(lán)色煙則表示有不同程度的燒機(jī)油現(xiàn)象。如果冒出黃色煙,則說明軸承已燒毀,應(yīng)立即檢修。

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