前移式電動(dòng)叉車和平衡重式電動(dòng)叉車叉車是倉(cāng)庫(kù)里面使用最廣泛的兩種物流搬運(yùn)設(shè)備，兩者有很大的不同特性和使用范圍。今天廈門(mén)叉車就來(lái)介紹一下這兩種叉車的特點(diǎn)，以及前移式電動(dòng)叉車和平衡重式電動(dòng)叉車在使用中有什么區(qū)別。

特點(diǎn)：

前移式電動(dòng)叉車是指這類叉車的門(mén)架在叉取貨物的操作過(guò)程中是可以前后移動(dòng)的，這類叉車大多使用電池作為動(dòng)力來(lái)源，在室內(nèi)使用的較多，駕駛這種叉車有站立和坐姿兩者方式。這類叉車的輪子較小，行駛速度較慢。

平衡重式電動(dòng)叉車是指這類叉車的后部有一塊很重的鐵塊，在叉取貨物時(shí)平衡重量而用，稱為平衡塊，這一類的叉車一般有用電池，柴油，汽油，液化氣做燃料的，有三輪或者四輪的，各種大小的都有，使用也很廣泛。一般來(lái)說(shuō)，柴油汽油的車輛在室外使用的比較多，馬力大，而電池液化氣的大多在室內(nèi)使用，特別是電池的，沒(méi)有尾氣排出，比較環(huán)保，如果是在食品類的倉(cāng)庫(kù)，一定要使用電池的。駕駛這種車輛一般都需要做在駕駛座上。

區(qū)別：

一般說(shuō)來(lái)，前移式電動(dòng)叉車最大的特點(diǎn)就是門(mén)架的升起的高度比較高，5-9米的常見(jiàn)些，而且在舉起貨物時(shí)，負(fù)載能力不會(huì)隨著貨物的升高而降低，舉個(gè)例子，一個(gè)1.5噸的前移式叉車，也可以把1.5噸的貨物舉到8米高的貨位。

前移式叉車另外一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在貨架通道內(nèi)運(yùn)作時(shí)，需要的通道比較小，有利于設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)采用較小的通道，可以提高倉(cāng)庫(kù)的利用效率。同時(shí)，由于它的輪子小，移動(dòng)速度慢，最常見(jiàn)的使用場(chǎng)所是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架通道，作為上架或者補(bǔ)貨時(shí)采用，也有作為揀貨使用的，不建議用前移式叉車作為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物移動(dòng)的工作，或者是裝卸車輛的工作，這是大財(cái)小用了，不合算的。

對(duì)于平衡重式叉車，最大的特點(diǎn)就是失重，就是隨著舉起貨物的告訴，負(fù)載能力會(huì)降低，同樣的例子，1.5噸的平衡重式叉車，隨著貨物的居高，它就不能負(fù)載1.5噸的貨物了，越高越小，這個(gè)大家使用時(shí)要注意。

平衡重式叉車的舉高相對(duì)低一些，一般3-5米的常見(jiàn)些，另外，它的轉(zhuǎn)彎半徑比前移式叉車要大，如果需要使用平衡重式叉車進(jìn)行上架或者補(bǔ)貨的操作，需要涉及較寬的貨架通道。由于這類車輛的行駛速度快，轉(zhuǎn)彎快捷，使用方便，一般建議作為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物移動(dòng)的車輛，裝卸時(shí)使用的車輛，或者室外操作使用的車輛，如果貨架高度比較底，對(duì)倉(cāng)庫(kù)利用效率要求不高，允許稍寬點(diǎn)的通道，那么這類叉車也可以作為上架補(bǔ)貨的貨架內(nèi)運(yùn)作車輛。

對(duì)于平衡重式電動(dòng)叉車，最大的特點(diǎn)就是失重，就是隨著舉起貨物的告訴，負(fù)載能力會(huì)降低，同樣的例子，1.5噸的平衡重式叉車，隨著貨物的居高，它就不能負(fù)載1.5噸的貨物了，越高越小，這個(gè)大家使用時(shí)要注意。

平衡重式叉車的舉高相對(duì)低一些，一般3-5米的常見(jiàn)些，另外，它的轉(zhuǎn)彎半徑比前移式叉車要大，如果需要使用平衡重式叉車進(jìn)行上架或者補(bǔ)貨的操作，需要涉及較寬的貨架通道。由于這類車輛的行駛速度快，轉(zhuǎn)彎快捷，使用方便，一般建議作為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物移動(dòng)的車輛，裝卸時(shí)使用的車輛，或者室外操作使用的車輛，如果貨架高度比較底，對(duì)倉(cāng)庫(kù)利用效率要求不高，允許稍寬點(diǎn)的通道，那么這類叉車也可以作為上架補(bǔ)貨的貨架內(nèi)運(yùn)作車輛。