1.液力變矩器是依靠液體介質(zhì)傳遞能量，所以金屬間的接觸和摩擦很少，使用壽命較長(zhǎng)，很少發(fā)現(xiàn)損壞。

1）液力變矩器最常發(fā)生的故障是漏油（包括內(nèi)泄漏和外泄漏），漏油會(huì)降低變矩器的性能。漏油的基本原因是密封件變質(zhì)老化損壞。所以在正常情況下變矩器每工作2400h，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整檢修，根據(jù)具體情況更換磨損件和密封。

2）應(yīng)保持油液清潔，應(yīng)定期清洗換油、清洗濾清器。

2.零件不應(yīng)有彎曲、裂紋、斷裂或螺紋孔損壞等現(xiàn)象。配合面和摩擦面應(yīng)光滑。

彎曲、裂紋和斷裂一般應(yīng)更換新件。配合面和摩擦面有溝痕不平，在允許范圍內(nèi)可用油石磨光修整，超限的應(yīng)更換。

3.滾動(dòng)軸承應(yīng)旋轉(zhuǎn)輕便靈活，無(wú)噪聲、停滯和卡住現(xiàn)象，否則應(yīng)予以更換。

軸承的外座圈和殼體的配合，一般為-0.005—+0.041mm（“-”為過(guò)盈，“+”為間隙），最大間隙不應(yīng)大于+0.08mm。軸承內(nèi)圈和軸頸的配合，一般為-0.002—+0.023mm，當(dāng)間隙超過(guò)時(shí)，可用鍍鉻修復(fù)。

4.齒輪及軸齒輪：變矩器、分動(dòng)器中的齒輪，按其傳動(dòng)性質(zhì)沒(méi)有換擋沖擊，所以齒輪的損壞多數(shù)是齒輪工作面的磨損、雷文和斷裂。齒輪的輪齒如有磨損、裂紋和斷裂，應(yīng)予以更換。

5.檢查鋼質(zhì)或燒結(jié)摩擦片：鋼質(zhì)盤(pán)式摩擦片厚為1.5mm，燒結(jié)盤(pán)式摩擦片厚為2.5mm，如果磨損超過(guò)0.1mm，應(yīng)予以更換。