廈門叉車培訓(xùn)：叉車司機(jī)的工作主要是對(duì)著叉車進(jìn)行操作的，所以了解叉車對(duì)于一名叉車作業(yè)人員來說是一項(xiàng)重要的事情，全面了解叉車的性能，能夠更加全面的操控叉車，接下來給大家集中講解下。

叉車主要性能參數(shù)分別是：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī)、蓄電池)性能指標(biāo)等等。

1.額定起重量：規(guī)定叉車起升貨物的最大質(zhì)量。

2.載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm(毫米)”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。

3.額定起重量時(shí)的最大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。

4.自由起升高度：在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面最大的垂直距離。

5.門架前傾角、門架后傾角：在無載狀態(tài)下，門架相對(duì)于垂直位置向前或向后的最大傾角。

6.叉車寬度：叉車兩外側(cè)的最大水平距離。

7.叉車高度：由地面至叉車頂端的垂直距離。

8.滿載、無載最大起升速度：在額定起重量或無載狀態(tài)下，貨叉或?qū)倬咂鹕淖畲笏俣取?/p>

9.滿載、無載最高運(yùn)行速度：在額定起重量或無載狀態(tài)下，車輛在乎整堅(jiān)硬路面上行駛的最高速度。

10.自重：車輛在無載狀態(tài)下的質(zhì)量。

11.橋負(fù)荷：叉車在無載或額定起量狀態(tài)下，橋所承受的垂直負(fù)荷。

12.叉車長(zhǎng)度：對(duì)平衡重式叉車，指叉尖至車體末端的水平距離。

13.軸距：前、后橋中心線間的水平距離。

14.最大爬坡度：車輛在無載或額定起重量狀態(tài)下，按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時(shí)，所能爬越的最大坡度。

15.最小轉(zhuǎn)彎半徑：在無載狀態(tài)下，車輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪處于最大轉(zhuǎn)角時(shí)，車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心最大的距離。

16.輪距：同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個(gè)車輪的輪距按中心點(diǎn)處測(cè)定。

17.最小離地間隙：車輛在額定起重量或無載狀態(tài)下，除車輪外，最低點(diǎn)距地面的垂直距離。

別小看這些知識(shí)，即便是毫不起眼的知識(shí)，也是非常重要的，了解了叉車的性能才能更好的操作叉車，更好的在職業(yè)道路上走得更遠(yuǎn)!