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剖析叉車(chē)事故發(fā)生的原因有哪些?_叉車(chē)百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē) 2018-09-12

據(jù)統(tǒng)計(jì),叉車(chē)事故近幾年發(fā)生逐漸頻繁,這已經(jīng)成為叉車(chē)行業(yè)里比較棘手的難題。一方面我們要利用叉車(chē)來(lái)提升我們的物流效率,從而讓更多的人享受到物流帶給他們的實(shí)惠;另一方面叉車(chē)的快速投入使用也帶來(lái)一系列問(wèn)題,叉車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)如叉車(chē)回收、叉車(chē)培訓(xùn)等跟不上叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展,叉車(chē)行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程也有待進(jìn)一步完善。

叉車(chē)事故發(fā)生的因素比較多,我們應(yīng)該綜合來(lái)看,并不是僅僅某一個(gè)因素導(dǎo)致了叉車(chē)事故。一般都是多個(gè)因素的組合導(dǎo)致了叉車(chē)事故的發(fā)生,我們唯有在分析叉車(chē)事故發(fā)生的原因方面把導(dǎo)致因素分類(lèi)整理,才能有效的降低同類(lèi)叉車(chē)事故發(fā)生的幾率。

一、叉車(chē)管理方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生

1)操作叉車(chē)的工人缺乏培訓(xùn)或者培訓(xùn)不當(dāng)。

2)生產(chǎn)因素影響,如速度、工作壓力等。

3)缺乏合適的工具、配套設(shè)備配合。

4)叉車(chē)管理人員對(duì)叉車(chē)工作分配不當(dāng)。

5)叉車(chē)沒(méi)有定期保養(yǎng),導(dǎo)致叉車(chē)長(zhǎng)期處于不佳狀態(tài)。

6)叉車(chē)到了退休報(bào)廢時(shí)間,沒(méi)有及時(shí)處理繼續(xù)使用。

二、叉車(chē)駕駛方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生

1)駕駛叉車(chē)速度過(guò)快。

2)叉車(chē)超載搬運(yùn)、升高、堆垛。

3)轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、轉(zhuǎn)彎加速。

4)叉車(chē)使用區(qū)域周?chē)鷽](méi)有警戒線,叉車(chē)工作周?chē)腥恕?/p>

5)工作中的叉車(chē)之間溝通不暢。

6)叉車(chē)載人升高。

7)叉車(chē)停放位置未嚴(yán)格規(guī)劃管理。

8)叉車(chē)清潔工作未到位,導(dǎo)致碎布等雜物纏繞叉車(chē)。

9)叉車(chē)駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄。

10)叉車(chē)管理不當(dāng),特技駕駛,玩鬧,無(wú)證駕駛。

11)叉車(chē)負(fù)載物松散,升高堆垛導(dǎo)致負(fù)載物下落,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)失衡。

三、使用工況方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生

1)叉車(chē)工作過(guò)道過(guò)于狹窄。

2)叉車(chē)使用通道過(guò)于雜亂

3)交叉路口和門(mén)上有障礙物。

4)工作區(qū)的交龐大。

5)噪音、異味、又都?xì)怏w、粉塵、光線不足。

6)叉車(chē)工作通道上有傾角比較大的斜坡。

7)工作路況過(guò)差。

8)下雨天叉車(chē)在路況較差的工況下作業(yè)。

四、設(shè)計(jì)缺陷方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生

1)叉車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)失靈

2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障

3)離合器、換擋聯(lián)動(dòng)裝置、動(dòng)力傳輸、電路出現(xiàn)故障。

4)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障

5)叉車(chē)安全方面設(shè)計(jì)缺陷

6)叉車(chē)視野盲點(diǎn)太多。

7)叉車(chē)駕駛室控制和儀表顯示布局不科學(xué)。

五、周邊方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生

1)叉車(chē)使用通道和行人通道沒(méi)有分離開(kāi)來(lái)。

2)叉車(chē)工作區(qū)域沒(méi)有明顯限制閑雜人員進(jìn)入的標(biāo)志。

3)叉車(chē)沒(méi)有自身的工作安全區(qū)域。

4)叉車(chē)工作區(qū)域需要保持足夠?qū)挸ā?/p>

5)叉車(chē)工作區(qū)域不能有障礙物。

6)行人對(duì)叉車(chē)?yán)葲](méi)有安全意識(shí)感。

7)在行人區(qū)未對(duì)叉車(chē)行駛速度做嚴(yán)格限制。

8)避免叉車(chē)進(jìn)入人流量比較大的區(qū)域工作。

六、叉車(chē)本身方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生

1)乘駕式叉車(chē),如內(nèi)燃叉車(chē)、座駕式電動(dòng)叉車(chē)、LPG叉車(chē)、三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)、前移式電動(dòng)叉車(chē)等機(jī)動(dòng)叉車(chē),由于機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,不易控制,容易發(fā)生叉車(chē)事故。

2)小型倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē),如電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),這類(lèi)叉車(chē)一般出現(xiàn)叉車(chē)事故的原因是叉車(chē)駕駛?cè)藛T不能準(zhǔn)確評(píng)估叉車(chē)使用工況,導(dǎo)致叉車(chē)傾倒、貨物下落,從而導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生。

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