叉車保養(yǎng)和叉車修理是密切相關(guān)的。保養(yǎng)中有修理，修理中有保養(yǎng)。在叉車保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或零配件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理或者更換新配件。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的叉車配件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。 因此，叉車保養(yǎng)和叉車修理的關(guān)系是成正比的。當叉車在正常使用中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服"重修輕保""以修代保"的不良傾向。"三分修七分養(yǎng)"說的就是這個道理。在目前叉車養(yǎng)護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將叉車保養(yǎng)系統(tǒng)分列為六大部分，并可對下列的六大系統(tǒng)進行分級特別養(yǎng)護。

一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

（1）叉車的潤滑系統(tǒng)主要作用就是對叉車發(fā)動機內(nèi)部的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在正常使用的情況下，叉車使用300、600或900小時（1個月至三個月內(nèi)）左右時就需清洗保養(yǎng)一次，如遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)和檢修一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。

（2）叉車液壓系的保養(yǎng)主要是清洗液壓油箱和更換新的液壓油和液壓濾芯，檢查液壓系統(tǒng)的液壓泵、多路閥、方向機和液壓油缸等。如發(fā)現(xiàn)漏油或磨損及時檢修減少損失。

二、燃油和燃氣系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

正常情況下，叉車在每一次保養(yǎng)中都要更換燃油濾芯或燃氣濾芯，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時需要清洗保養(yǎng)來清除系統(tǒng)內(nèi)部的雜質(zhì)和積碳，清洗或更換化油器、火花塞、柴油高壓泵、噴油嘴、燃氣轉(zhuǎn)換器等防止有害的腐蝕發(fā)生，避免影響發(fā)動機正常工作。

三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

正常情況下，叉車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時可順便深度清洗保養(yǎng)叉車散熱器和管道一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）

正常情況下，當叉車每行駛1-3年左右時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、無力、換擋遲緩 、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油和波箱濾芯。如機械掛檔波箱的正常換齒輪油即可。

五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)

當叉車每行駛半個月到一個月左右需要后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全車打黃油一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換方向機配件或方向機總成后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，防止液壓系統(tǒng)方向機液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音等等。

六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

當叉車每行駛半年左右時需清洗保養(yǎng)一次，剎車輪轂需拆開來保養(yǎng)檢修調(diào)整，檢查剎車片，剎車分泵，剎車總泵和手剎等。防止總泵或分泵單向發(fā)卡現(xiàn)象。清除剎車油系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止剎車油液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。