1、叉車配件(forklift parts或lift parts)，叉車整車配件。

2、缸體（Cylinder Block）

3、正時齒輪箱（Timing Gear Oase）

4、飛輪殼（Flwheel Housing）

5、油泵（Oil Pump）

6、油盤（Oil pan）

7、風扇皮帶(Fan Belt)，一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動發(fā)動機風扇和水泵。

8、浮筒油面高度(Float Level)，化油器浮筒室內，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油液不再流入浮筒室時，油面的高度。

9、四沖程發(fā)動機(Four-Stroke Cycle)，進氣、壓縮、燃燒 、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環(huán)。

10、墊片(Gasket)，用紙、橡皮片或銅片制成，放在兩平面之間以加強密封的材料。

11、齒輪潤滑油(Gear Lubricant)，一種可潤滑齒輪的機油，通常為機油、液力傳動油和齒輪油。

12、主軸承(Main Bearing)，發(fā)動機內支撐曲軸的軸承（也叫軸承瓦）。

13、油底殼(Oil Pan)，位于發(fā)動機最下部：可拆裝，并將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。

14、機油濾清器(Oil filter)，一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。

15、機油泵(Oil Pump)，在潤滑系統(tǒng)中，可迫使機油自油底殼送到發(fā)動機各部件的裝置。

16、活塞(Piston)，一種裝在汽缸內活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動，并 藉助連桿，迫使曲軸旋轉的圓形機件。

17、活塞梢(Piston Pin)，一種管狀的金屬塊，可將活塞或連桿連接。

18、活塞環(huán)(Piston Ring)，入活塞槽溝的環(huán)，分為兩種：壓縮環(huán)和機油環(huán)。壓縮環(huán)可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機油。

19、壓力水箱蓋(Pressure Cap)，一種附有閥門的水箱蓋，可使冷卻系統(tǒng)在壓力下，保持較高或更有效率的溫度。

20、散熱器(Radiator)，冷卻系統(tǒng)中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置，亦即吸收引擎過熱的冷卻液，并將低溫冷卻液送到引擎的裝置。

21、火花塞(Spark plug)，為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點火的一種零件。

22、增壓器(SuperCharger)，發(fā)動機進氣系統(tǒng)內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進引擎動力。

23、節(jié)溫器(Thermostat)，為一自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

24、汽門間隙(Valve Clearance)，OHC引擎中，搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中，關閉的汽門之間隙。

25、汽門正時(Valve Tming)，配合活塞位置使汽門開或關的正時。

26、汽門機構(Valve Train)，引擎的汽門操值機構，從凸輪軸至汽門的機件包括在內。

27、水套(Water Jackets)，指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間，冷卻液即在其間循環(huán)。

28、水泵(Water Pump)，在冷卻系統(tǒng)中，水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環(huán)。

29、儀表盤剖份（Instrument Gp）

30、喇叭部分（Horn Gp）

31、燈部分（Lighting Gp）

32、直銷（PIN STRAIGHT）

33、定位銷（PIN DOWEL）