叉車發(fā)動機兩次大修之間，叉車發(fā)動機活塞連桿組往往會發(fā)生個別的損壞，使叉車發(fā)動機產(chǎn)生不正常的響聲，甚至出現(xiàn)嚴重的事故，直接影響著叉車發(fā)動機的使用可靠性。因此，必須及時修復損壞的機件，使叉車隨時處于完好狀態(tài)。

一、拆裝。

1、安裝。內(nèi)燃叉車發(fā)動機的活塞和連桿的安裝方法一般情況下都是一樣的。如下步驟:

1）、先將連桿(小頭)用活塞銷安裝到活塞的銷孔中。

2）、將活塞環(huán)(氣環(huán)、油環(huán))安裝到活塞上的環(huán)槽中。（注意安裝時要錯開開口方向位置）

3）、把安裝好的連桿、活塞總成從缸筒上方,連桿大頭向下(活塞向上)插入氣缸中(因為有活塞環(huán)擋住,插不到底)。

4）、用安裝活塞環(huán)的專用卡具(用薄鐵皮制作的工具),將活塞環(huán)箍緊至(箍緊前將活塞環(huán)的開口間隙調(diào)整合適、調(diào)整好相臨環(huán)兩個開口的相距角度、一般互隔120度)和缸套內(nèi)直徑同樣大,然后輕輕地推入(為了便于進入,臨時在活塞環(huán)處涂些機油潤滑)缸套中,連桿瓦安裝在連桿軸頸上,其兩顆緊固螺栓,哪一個向機體的左側(cè)、哪一個向機體的右側(cè),是有方向的,不能搞錯,搞錯了,曲軸在機體內(nèi)不能旋轉(zhuǎn)360度

5）、緊固好連桿瓦的兩顆螺栓,達到要求的扭矩。（用扭力板手扭緊）

6）、安裝好缸蓋,調(diào)好氣門間隙，安裝好機油泵及油底殼。

7）、安裝好后，然后要先用手旋轉(zhuǎn)好感覺沒問題后方可啟動試機

2、拆卸。叉車發(fā)動機活塞連桿組的拆卸與安裝相反動作即可。

二、檢修。

1、叉車使用中，遇有活塞拉傷或燒溶；活塞與氣缸配合間隙過大，熱狀態(tài)有嚴重的敲缸聲，但叉車氣缸磨損尚未達到大修標準；個別氣缸嚴重拉傷；活塞銷與座孔配合松曠，但活塞銷已是最大一級修理尺寸等情況下，均應活塞進行更換。更換活塞后，必要時應對活塞銷座孔進行修配。

2、更換活塞銷。活塞尚使用，但活塞銷與座孔配合松曠時，應該更換加大修理尺寸的活塞銷。活塞銷銷磨損嚴重，也應該更換活塞銷。更換時最好整組更換，否則將破壞活塞連桿組的平衡，增加磨損。更換活塞銷后，應該對座孔進行修刮，連桿襯套一般不需要更換，只需對其進行修配，獲得合適的配合間隙即可。

3、更換連桿襯套。如果活塞銷與連桿襯套配合間隙過大，而活塞銷磨損未超過允許限度（用手摸感覺不出凹槽），只需更換連桿襯套即可。

4、更換活塞環(huán)。叉車活塞環(huán)經(jīng)長期使用后，由于磨損和高溫作用，使活塞環(huán)彈力減弱，叉車發(fā)動機出現(xiàn)竄油、漏氣、氣缸壓力降低、動務顯著下降、油耗增加等現(xiàn)象時，氣缸磨損又未達到大修標準，因此，在叉車發(fā)動機兩次大修之間需進行換環(huán)保養(yǎng)。更換叉車活塞環(huán)時，應該盡可能使用原修理尺寸的活塞環(huán)，少用加大修理尺寸的活塞環(huán)，以減少氣缸磨損。因此，應該注意以下幾點：

1）、檢查活塞環(huán)端隙時，應該在活塞環(huán)行程最低位置進行，不能在磨損最大部位或活塞環(huán)運動區(qū)域以外進行，以免活塞環(huán)卡死或端隙過大。

2）、活塞環(huán)與環(huán)槽的配合間隙可放寬要求，側(cè)隙可放寬到0.125mm，背隙氣環(huán)可放寬到0.80mm，油環(huán)可放寬到1.00mm。

3）、用刮刀除缸肩后，應該用砂布將缸口磨光，便宜于活塞連桿組的拆裝和消除活塞環(huán)對缸肩的撞擊。