叉車(chē)機(jī)油表的維修和調(diào)整

常見(jiàn)叉車(chē)機(jī)油表的故障是讀數(shù)過(guò)大、過(guò)小或指針不動(dòng)等。前者可通過(guò)調(diào)整校準(zhǔn)，后者一般是電熱線圈損壞或觸點(diǎn)燒蝕，應(yīng)進(jìn)行修理。

機(jī)油表到底哪些部分需要調(diào)整，可用對(duì)比的方法檢驗(yàn)出來(lái)。若測(cè)量的電阻值較規(guī)定的值低，則表示有短路故障；若電阻表針不動(dòng)，則表示有斷路。但在測(cè)M傳感器時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到內(nèi)部觸點(diǎn)未接觸好的情況，因此，可用平頭金屬絲從管口插入，用力壓動(dòng)膜片，使觸點(diǎn)閉合，然后再進(jìn)行測(cè)量。

叉車(chē)?yán)鋮s液溫度表的檢驗(yàn)、調(diào)整和修理

冷卻液溫度表的示數(shù)不準(zhǔn)，可從表背后的調(diào)整孔中調(diào)整齒扇，使指針?lè)謩e指在100℃和40℃。若電流值大于上述規(guī)定，則證明電熱線圈已經(jīng)燒壞，造成短路。若根本無(wú)電流通過(guò)時(shí)，則說(shuō)明線圈已經(jīng)斷路。因此，無(wú)論是短路或是斷路，均應(yīng)進(jìn)行仿制修復(fù)或更換。修復(fù)后，還必須檢驗(yàn)調(diào)整，證明無(wú)誤后，方為修好。