叉車液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

一、叉車液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。

它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關。常用叉車液壓泵的種類如下：按流量是否可調節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。

按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

二、叉車液壓泵使用注意事項

叉車液壓泵使用時必須在其性能所允許的范圍內，以保證其使用性能，延長其使用壽命。在使用過程中還應注意以下幾點：保證液壓油的質量和工作溫度；保證叉車液壓泵泄油管路的暢通，一般不接背壓；低速液壓馬達回油口應有足夠的背壓；對內曲線液壓馬達更應如此，否則滾輪有可能脫離導軌面而產生撞擊，輕則產生噪聲、降低壽命，重則擊碎滾輪使馬達損壞；外接的泄露管應能保證殼體里充滿油，防止停車時殼體內的油全部流回油箱，加液壓油時，應注意液壓元件與液壓油的溫差，以免溫差過大，導致運動副間隙縮小，而咬死。停機時間較長的液壓泵和液壓馬達，不應滿載起動，應空轉一段時間后在正常使用。

三、叉車液壓泵安裝注意事項

叉車專用的液壓泵或液壓馬達的安裝一定要專業(yè)謹慎，一旦安裝不當，易造成磨損，破壞，噪聲，振動，沖擊，發(fā)熱和動力損失的根源。安裝同心，同軸度誤差應0.1mm以內，二者軸線傾角不大于1度。一般應采用撓性連軸器，裝配時比較理想的是輕輕地敲打即可推入拔出，強烈打擊會給泵和馬達的軸承部位及本體造成變形或損傷，液壓泵的旋向要正確，泵和馬達的進出油口不得接反，以免造成故障與事故，液壓泵與馬達的安裝支架或底板應有足夠的剛度和強度，以防產生振動。