五月夏初，全國性好幾個地域平均氣溫早已飆漲至35度之上，炎熱就是這樣毫無征兆得"圍攻"了大家，不論是轎車還是工程機械設備駕駛室里的溫度能夠在酷熱下一瞬間做到四十五度之上，空調(diào)--在這時便是大家最討人喜歡的商品。但是，就在大家熱的大腦腫脹的情況下，"空調(diào)壞掉該怎么辦，夏季干活兒要熱死啦"!下邊是一些空調(diào)簡易故障的自糾自查自排法，便于緊急應用。

叉車空調(diào)不制冷故障1：空調(diào)只吹風機不致冷

很多人滿腦袋疑問得說為何機器第一次經(jīng)歷夏季，空調(diào)也不致冷呢。這種人到?jīng)]什么檢查對策的狀況下問出這種難題后一般被"責令"回來通讀使用說明，操作面板上的"A/C"打開才說明空調(diào)被開啟，可是她們沒有按哪個鍵。很無奈對嗎，還別不相信，從不讀使用說明，張開嘴巴就問的捫心自問，期待看本文的沒有這類人。

叉車空調(diào)不制冷故障2：空調(diào)致冷實際效果不太好

確定過開空調(diào)的流程確實準確無誤，但空調(diào)依然覺得不上冷氣，那麼最先檢查空調(diào)傳動帶是不是松了，假如一切正常則需看冷媒(也就是雪種，空調(diào)氟利昂)是不是不足了，假如也一切正常就需要檢查電源電路，假如電源電路也一切正常就需要清理空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)外循環(huán)和空調(diào)濾清。

叉車空調(diào)不制冷故障3：空調(diào)出排風量小

最先檢查空調(diào)過濾芯，看是不是被堵，此外進氣口將會吸進臟物被塞住。過濾芯在空調(diào)風箱進口處,扁的紙版的，大部分是由于過濾芯堵住了才沒風出去。假如沒地區(qū)買就拿熱風槍吹下先用，再無論用就把電動機拆出來，接好電源插頭，開離心風機，一個個擋位試，轉速比沒轉變那大部分是可變電阻壞掉?？照{(diào)過濾裝置安裝在汽車駕駛室內(nèi)空調(diào)致冷模塊的汽車內(nèi)循環(huán)風管進口處，過濾裝置假如阻塞會危害排風量或立即沒有風輕輕吹出

故障叉車空調(diào)不制冷4：開空調(diào)只聽離心風機響，便是吹不出風,它是不注重的駕駛員設備的缺陷。

機倉內(nèi)極臟，空氣格破舊，以致塵土碎紙被離心風機吸入揮發(fā)箱。揮發(fā)箱沉積了厚厚的一層二灰碎殘渣，以致于吸不進氣口，進而吹不出風。先啟動檢查，若制冷壓縮機能運行則說明系統(tǒng)軟件工作壓力基礎一切正常，雖知法只能排掉冷氣。

留意，冷氣可回收再利用，放冷氣時不必心浮氣躁，從表的底壓側漸漸地放，隨后拆卸空調(diào)系統(tǒng)軟件溶解清冼，再次裝上后抽時間加冷氣可解決困難。應常常檢查冷卻器板翅式是不是有土壤，煙塵和落葉等臟物，若有，則用髙壓氣體、蒸氣或水清洗掉

叉車空調(diào)不制冷故障5：剛加了雪種，剛開始還致冷，個把小時后就吹曖風

先檢查家用電器層面，如好，最好用氣壓表測一下工作壓力，髙壓一般是16，7KG，底壓一般2，3KG。如沒空調(diào)氟利昂制冷壓縮機的離合器不是吸合的，若有氟看是否有冰堵或是臟堵。管爛就用肥皂液檢查。

叉車空調(diào)不制冷故障6：開空調(diào)憋車

大多數(shù)是由于柴油發(fā)動機大馬力不足，柴油發(fā)動機功率降低，不能推動空調(diào)，也可能是液壓油泵的輸出功率和柴油發(fā)動機的輸出功率不相符合造成。一般空調(diào)的輸出功率占柴油發(fā)動機的十分之一，解決方案：擴大發(fā)動機排量或是降低泵的輸出功率，開空調(diào)時增加一點油門踏板。此外，檢查空氣濾芯和柴濾。