1、叉車檔位電磁閥接線頭松脫或線結(jié)掉下來，電磁閥沒法接電源，清除方式是擰緊線結(jié)。

2、叉車檔位電磁閥線圈燒毀，接電源后電磁閥不冒油，線圈外觀出現(xiàn)異常，線圈內(nèi)嵌芯軸無電磁感應吸附力?？刹鹣聛黼姶砰y的接線，用萬用表測量，假如引路，則電磁閥線圈燒毀。緣故有線圈返潮，造成絕緣層不太好而漏磁，導致線圈內(nèi)電流量過大而損壞，因而要避免降水進到電磁閥。除此之外，彈黃扎實，反沖力過大，線圈線圈匝數(shù)太少，吸附力不足也可促使線圈損壞。應急解決時，可將線圈上的手動式按鍵由一切正常工作中時的“0”位打進“1”位，促使閥開啟。或立即拆換新的電磁閥。

3、叉車檔位電磁閥閥卡死。電磁閥的旋片泵套與閥心的相互配合空隙不大（低于0.008毫米），一般全是散件裝配線，當有機械設備殘渣帶到或潤滑脂太較少時，非常容易卡死。解決方式能用不銹鋼絲從頭頂部小圓孔捅入，使其彈回去。壓根的解決方案是要將電磁閥拆下來，取下閥心及閥心套，用CCI4清理，促使閥心在閥套內(nèi)姿勢靈便。拆裝時要留意各構(gòu)件的裝配線次序及外界接線部位，便于重新裝配及接線恰當，也要查驗氣動三聯(lián)件油泵孔是不是阻塞，潤滑脂是不是充足。

4、叉車檔位電磁閥漏汽。外泄露:造成外泄露的緣故可能是螺絲松脫或閥件有損壞。清除方式是擰緊螺絲或拆換泄露元器件就可以。內(nèi)泄露:電磁閥斷開開關(guān)電源后不可以關(guān)掉，當場觀查到預設定量分析抵達后，油槍打開仍有總流量呈現(xiàn)。緣故是脈沖阻尼器損壞或閥件有臟東西使主閥不可以關(guān)掉。清除方式是應拆換脈沖阻尼器或清理閥件。漏汽會導致氣體工作壓力不夠，促使強制性閥的開閉艱難，緣故是密封墊圈毀壞或旋片泵損壞而導致好多個內(nèi)腔竄氣。在解決轉(zhuǎn)換系統(tǒng)軟件的電磁閥常見故障時，應挑選適度的機會，等該電磁閥處在跳停時開展解決，若在一個轉(zhuǎn)換空隙內(nèi)解決不完，可將轉(zhuǎn)換系統(tǒng)軟件中止，坦然解決。

5、叉車檔位電磁閥姿勢緩慢:接電源后反映緩慢，不可以做到規(guī)定。緣故是閥件或先導閥上有臟東西，使之不可以靈便姿勢。清除方式是應清理閥件或先導閥。

6、叉車檔位電磁閥無小閥功效：預設給油時無小總流量反映。緣故是尺寸總流量線圈接錯或大閥先導閥關(guān)掉關(guān)不緊。清除方式是最先確定接線方法，確保線圈恰當聯(lián)接，隨后清理閥件或脈沖阻尼器。六、叉車檔位電磁閥大閥總流量小或不冒油:導致此常見故障的緣故是脈沖阻尼器無全線打開、大閥先導閥無全線打開或沒有行程安排。清除方式是清理或拆換大閥先導閥，確保全行程安排，另外清理閥蓋安全通道，保證脈沖阻尼器打開輕松。

7、叉車檔位電磁閥打開速度比較慢。

常見故障緣故：

1）、感應開關(guān)敏感度差、遲鈍；

2）、電磁閥閥心與高壓閘閥造成黏連、摩擦阻力過大；

3）、主導式電磁閥 （又叫水射流式電磁閥）主導孔阻塞；

4）、交流電流放低或電池容量不夠。