1.叉車齒輪泵：齒輪外圓磨損和膠合，使徑向間隙增大，對輕者使用無明顯影響，不能比擬修理；嚴(yán)重者應(yīng)更換齒輪..

2.齒輪兩側(cè)端面磨損，光起始線可將毛刺痕跡磨掉；磨損嚴(yán)重時，可在砂輪機(jī)上研磨..但只要一個齒輪端磨損，另一個齒輪也需要同時磨削，以確保兩個齒輪的厚度差在0.005mm以內(nèi)。磨削時還應(yīng)注意端面、孔、端面和端面的高精度。打磨后涂抹油石去除銳邊毛刺，但不適合倒角..

3.油泵齒輪工作在一個方向，所以表面磨損在一側(cè)。可去除磨損齒輪上的毛刺，更換齒輪嚙合位置，恢復(fù)油泵工作性能..

4.叉車齒輪軸承架：當(dāng)端面磨損或拉線時，四個軸承架可在平面磨床上，以非齒面接觸面為基準(zhǔn)，一次將端面磨出。

5.內(nèi)孔磨損一般較小，如果磨損嚴(yán)重，可以研磨或孔徑磨機(jī)來修復(fù)尺寸，可選用滾針。

6.裝有側(cè)板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時，可將損傷的表面進(jìn)行拋光。方法是將no400-600磨漿放在光滑的表面上，加入洗滌油或蠟輕輕旋轉(zhuǎn)在側(cè)板表面進(jìn)行拋光..

7.換位法不能修理油泵，可采可用鑲銅套法修復(fù)

8.齒輪因端面磨損而磨削時，為保持軸向間隙，泵體后端面應(yīng)磨到適當(dāng)厚度..

9.叉車齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔內(nèi)，有些油泵從結(jié)構(gòu)上可以改變換位方式進(jìn)行修復(fù)，即泵體繞其軸線180°，使吸油腔進(jìn)入壓力腔，恢復(fù)其工作能力。.