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叉車維修丨叉車發(fā)動機冒白煙,走不了了,該如何處理?_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2021-08-03
叉車行駛冒白煙,首先我們了解下發(fā)動機:



1、什么叫點火角:點火角,也叫噴油提前角,也就是發(fā)動機活塞在壓縮上死點前,柴油噴入汽缸,曲軸的一個角;
2、什么叫壓縮上死點:當進氣門打開,新鮮空氣進入汽缸,活塞到達汽缸最低點叫進氣行程,當進氣門關(guān)閉,活塞向上運動,達到最高點叫壓縮行程,也叫壓縮上死點,在達到最高點之前,噴油器就把柴油噴入汽缸,燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,推動活塞向下做功,這個叫做功行程,當活塞到達最低點,排氣門打開,活塞向上運動,排出汽缸里的廢氣,當活塞快到達活塞上死點前,進氣門慢慢打開,排氣門慢慢關(guān)閉,進氣門打開的同時排氣門慢慢的關(guān)閉重疊角叫進排氣門重疊角,所以,四沖程發(fā)動機一個做功行程發(fā)動機轉(zhuǎn)2圈,如果一臺發(fā)動機標準轉(zhuǎn)速是每分鐘2200轉(zhuǎn),那么柴油泵只需要轉(zhuǎn)1100轉(zhuǎn)就可以了;
 
3、提前角是多少度:一般有提前器的發(fā)動機,提前角一般在10到15度,沒有提前器的柴油泵一般在19到25度,這個是根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu),燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)來確定的,因為柴油泵產(chǎn)生的高壓柴油到達汽缸有一定的時間,在達到汽缸是時候,汽缸里的壓縮空氣必須是最高溫度;
4、什么表現(xiàn)才是點火晚的現(xiàn)象,第一啟動冒白煙,啟動后轉(zhuǎn)速起不來,愛熄火,只要早上啟動后整天都好啟動,但環(huán)境溫度最好是0度以上,因為什么,因為我們這里就是0度以上,我想只要能正確加相應(yīng)的柴油,零下10度也能正常啟動,有預(yù)熱的最好先預(yù)熱,無白煙的,肯定是沒有柴油噴入汽缸;
5、點火角與發(fā)動機的關(guān)系,如果點火角比規(guī)定的要晚很多就會形成難啟動。啟動冒白煙,無力,夏天水溫高有直接關(guān)系,如果早很多,啟動冒黑煙,最明顯的表現(xiàn)是有敲缸聲音,只要點火時間調(diào)到剛剛好,夏天水溫很低很低,低到水箱里根本就沒有問題,以前只遇到過兩次,一次是朝柴4102,一個夏天過了,水箱里根本就感覺不了有溫度,一臺是云內(nèi)4100發(fā)動機,所以點火角對一臺特別是大修后的發(fā)動機有致命的聯(lián)系。
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