叉車百科手把手教你修叉車—制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障精講制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法

　　第一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

　　1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;

　　2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

　　3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

　　第二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

　　第三、制動失靈，分析故障的原因有：

　　1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;

　　2、制動總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;

　　3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;

　　4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法

　　第一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

　　1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅固螺栓;

　　2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

　　3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

　　第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

　　1、轉(zhuǎn)向器彈簧片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧片、銷軸、聯(lián)軸器;

　　2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

　　3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

　　4、轉(zhuǎn)向缸活塞桿彎曲

　　更換活塞桿

　　5、轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷咬死

　　檢查方法：托起后橋看左右擺動是否靈活。檢修拆檢、修理

　　6、其他轉(zhuǎn)向時相對表面咬死

　　7、轉(zhuǎn)向器閥體內(nèi)鋼球失效、堵死

　　坼檢、修理

　　8、轉(zhuǎn)向器復(fù)位失靈、彈簧片斷裂

　　更換彈簧片

　　9、轉(zhuǎn)向缸內(nèi)漏太大

　　檢查活塞密封圈，更換

　　10、分流閥壓力低于工作壓力，流量過低

　　調(diào)整壓力、流量

　　11、油液粘度太大

　　使用規(guī)定油液

　　12閥芯、閥體過度磨損，間隙過大

　　更換

　　13、油泵過度磨損

　　更換

　　漏油

　　1、接頭處未撬緊

　　撬緊

　　2、轉(zhuǎn)向器閥體、隔盤、定子及后蓋結(jié)合面有臟物

　　清洗

　　3、油缸外漏

　　檢查導(dǎo)向套密封，接頭處密封

　　叉車蛇行擺動

　　1、轉(zhuǎn)向流量過大

　　調(diào)整分流量

　　2、轉(zhuǎn)向缸接頭總成球頭銷松動

　　調(diào)整、更換

　　非常正常聲

　　1、油箱油位過低、液壓噪聲

　　加油、排氣

　　2、吸油管或濾油器堵塞

　　清洗、更換

　　轉(zhuǎn)向時伴有“嗄嗒”聲

　　球頭銷間隙大或彈簧力不足