叉車使用是有局限性，為了加強叉車工作更好的便利性，叉車屬具由此誕生。

　　屬具安上叉車后，實際上已經改變了叉車的原始設計狀態(tài)，因此在實際操做過程中，叉車的承載能力會發(fā)生怎樣的變化？會不會進而影響到叉車的操作和使用？在分析情況前，我們有必要先了解以下幾個概念，這些都是同叉車實際承載能力聯系最密切的因素；也是計算和判定叉車綜合承載能力時不可缺少的。

　　1.載荷量

　　屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以安全地承載的最大重量。

　　2.載荷中心距

　　載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。

　　3.失載距

  　 貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離（即屬具的厚度）。

　　叉車/屬具(組合)承載能力

　　承載能力是叉車與屬具選型過程中須考慮的一個重要方面，安裝上屬具后的叉車（主要是平衡重式），其叉車/屬具的組合(綜合)承載能力，即貨物的最大承載重量將有所降低，原因有以下兩點：

　　1）由于屬具的自重產生的力矩抵消了一部分叉車的承載力矩。

　　2）由于屬具框架結構的厚度大于貨叉的厚度，造成在實際操作中，叉取貨物的載荷中心（從貨物的中心到叉車貨叉架前端面的距離）向前移動，也抵消了一部分叉車的承載力矩。

　　未裝屬具前(根據力距平衡原理)：

　　M叉車=M額定載荷=G額定載荷x（c+x）

　　安裝裝屬具后：

　　M額定載荷=M貨物+M屬具

　　其中：M貨物=G貨物x（x-s+cog）

　　M屬具=G屬具x（x–s+v+L/2）

　　承載貨物最大重量G貨物=（M額定載荷–M屬具）/（x-s+cog）

   　屬具選型時需要考慮的因素

　　面對不同領域的企業(yè)客戶的工作環(huán)境狀況、操作方式及所使用的或即將采購的各自不同的叉車，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車屬具呢？通常情況下，客戶必須將屬具使用的實際工況和要求提供給叉車主機廠或其銷售代理商或屬具公司。依據這些重要信息，叉車主機廠或其銷售代理商或屬具公司方能進行屬具的選型工作。

　　以下便是在選擇屬具時要考慮的因素：

　　1）客戶進行何種貨物的搬運：如紙卷、軟包、桶類、家電、管、托盤等項目。

　　2）貨物重量：（含托盤）kg，長度（沿行駛方向）mm，寬度/直徑mm，高度mm。

　　3）外表面/接觸面(外包裝)。

　　4）運輸方式：a.托盤運輸：貨物托盤的尺寸mm，托盤插孔高度mmb.無托盤運輸：貨物堆間距mm，貨物件數

　　5）具體搬運信息/實際環(huán)境：

　　客戶將怎樣搬運這些貨物：推/夾持/旋轉（水平于行駛方向）/側傾（水平于行駛方向）/側向移動/側傾（沿行駛方向）/汽車后部上貨/車側面上貨。

　　6）目前客戶狀況信息：目前為止客戶如何解決搬運問題？他們有何設想？他們想如何改善？