電動叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運(yùn)轉(zhuǎn)中，不斷改變相對方位的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車上，變速器與驅(qū)動橋之間的銜接，以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的銜接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成，其效果是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大，速度高，作業(yè)繁重。因而，盡管其結(jié)構(gòu)并不雜亂，但技能要求卻很高。否則會呈現(xiàn)抖震、發(fā)響，脫落和斷軸現(xiàn)象。

　　電動叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠，螺栓完全緊固，安裝角度正確，光滑良好，行進(jìn)中不抖動，無異響。因而在叉車運(yùn)用中，應(yīng)仔細(xì)做好傳動軸的維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

　　電動叉車行進(jìn)中，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，一起作高速滾動，伴隨不斷的振蕩，其光滑條件較差，因而簡單發(fā)生磨損、變形和損壞，從而作業(yè)失常，還會呈現(xiàn)異響和抖震等毛病。叉車起步時，若車身顫栗，伴有輕微的撞擊聲;行進(jìn)中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴(yán)峻時，駕駛室振蕩，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各銜接部分的固定螺絲松動。傳動軸曲折變形等。遇到上述毛病時，可到車底查看各銜接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔滾動，可觀查傳動軸轟動及異響狀況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修正。

　　傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦損壞，會在作業(yè)中受離心力形成的附加動載荷效果，易發(fā)生曲折變形，引起傳動軸振蕩噪聲，增大動載荷，傳動功率下降，加速零件的損壞。運(yùn)用中傳動軸意外撞擊，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互方位精度損壞等等，均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心違背旋轉(zhuǎn)軸線，損壞其平衡功能。

　　維護(hù)時，要對十字軸承加注光滑脂;查看十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇滾動，不應(yīng)有顯著的松曠量，必要時拆下分解修正。傳動軸維護(hù)時還要查看緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和曲折度，必要時修正。傳動軸維修安裝前，須將其各部件清洗潔凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。合作面上涂以光滑脂，對合符號后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后，應(yīng)滾動靈活并無顯著空隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。