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解析 | 叉車后市場(chǎng)的亂象與租賃的興起!_行業(yè)資訊_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2017-05-04

受益于下游物流倉(cāng)儲(chǔ)需求的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)叉車產(chǎn)品銷量得到了快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。根據(jù)公開數(shù)據(jù)了解,去年1-11月我國(guó)叉車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到33.7萬臺(tái),同比增長(zhǎng)11.52%;今年1~2月叉車?yán)塾?jì)銷量63915臺(tái),同比增長(zhǎng)49.7%。

隨著國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)的快速發(fā)展,叉車市場(chǎng)的保有量也在不斷增加。目前,我國(guó)叉車市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過185萬臺(tái)。

叉車配件套領(lǐng)域發(fā)展遭遇僵局

整體來看國(guó)內(nèi)叉車后市場(chǎng)的發(fā)展,以目前叉車保有量185萬來推算,國(guó)內(nèi)每年對(duì)配件和維修兩個(gè)方面的需求就高達(dá)200億以上,可謂是潛力巨大!但是,目前國(guó)內(nèi)的叉車后市場(chǎng)發(fā)展水平總體滯后,有待完善、規(guī)范和突破。

目前國(guó)內(nèi)叉車后市場(chǎng)中的配件領(lǐng)域發(fā)展陷入了一種僵局。叉車配件有別與其他的工程機(jī)械配件,叉車配件是廠商、經(jīng)銷代理、維修廠三者之間形成了一個(gè)固定的鏈條合作模式。各經(jīng)銷代理商擁有著固定的維修廠資源,直接將廠家的配件出售給維修廠。用戶在需要更換配件或者維修配件多數(shù)要通過維修廠,基本很少能夠在經(jīng)銷商手中購(gòu)買到配件。隨著時(shí)間的推移,這種做法的弊端也漸漸地顯現(xiàn)出來!

由于各經(jīng)銷代理商們各自為政,用戶又很難了解配件的真正價(jià)格,導(dǎo)致維修廠的維修價(jià)格混亂、不透明。亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格欺騙尤為嚴(yán)重,許多用戶不明不白吃了許多啞巴虧;而且還有個(gè)別的維修廠使用假冒偽劣叉車配件修車,以次充好,不僅維修質(zhì)量低劣,而且收費(fèi)高,導(dǎo)致質(zhì)量糾紛投訴不斷上升。亂收費(fèi)和假冒偽劣配件的泛濫成為困擾叉車維修市場(chǎng)正常運(yùn)行的難題!制約了叉車后市場(chǎng)的正常發(fā)展!

逆境中求突破 租賃行業(yè)成為新貴

由于配套件市場(chǎng)的緩慢發(fā)展和設(shè)備維修的高成本,企業(yè)用戶對(duì)于設(shè)備的采購(gòu)逐漸趨于平靜。開始尋找新的機(jī)遇,叉車租賃漸漸進(jìn)入到企業(yè)用戶的視野中。叉車租賃是直接從制造廠商手中進(jìn)行租賃,在需要設(shè)備的時(shí)候,只需出資租賃幾臺(tái)設(shè)備就可以開工,等到完工之后將設(shè)備歸還給企業(yè)就可以,叉車的常規(guī)故障的維修及保養(yǎng)由叉車租賃商提供,而且是由企業(yè)直接供貨,所以不用過于擔(dān)心設(shè)備的安全隱患問題。

買賣永遠(yuǎn)是雙方的,叉車的租賃只有對(duì)出租戶和租戶雙方都有利益,這件事情才能夠持續(xù)下去,那么叉車租賃對(duì)企業(yè)有什么樣的好處呢?

對(duì)于擁有龐大設(shè)備資產(chǎn)的叉車制造商來說,可以利用自身的設(shè)備優(yōu)勢(shì),直接進(jìn)軍租賃市場(chǎng)。而一些較小的企業(yè)可以通過與融資租賃公司合作,獲得資金支持去購(gòu)買產(chǎn)品來進(jìn)行租賃。而且各大叉車制造廠家都具備有完善的叉車配件和高素質(zhì)的操作、維修人員,對(duì)出租設(shè)備的服務(wù)保障能力強(qiáng),一件設(shè)備最多可以進(jìn)行3次的回收再制造,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,將設(shè)備的利潤(rùn)做到了最大化。而且隨著租賃市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大和完善,廠家的成本將會(huì)越來越低,利潤(rùn)也會(huì)越來越大!

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)的一些叉車企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)軍租賃行業(yè),例如:廣東佛朗斯借助資本的力量,收購(gòu)兼并了多家叉車租賃企業(yè)。并且在去年12月份與臻智達(dá)成戰(zhàn)略合作的協(xié)議,形成叉車數(shù)量達(dá)到6000輛的叉車租賃企業(yè),僅一年的時(shí)候就完成了6個(gè)億的利潤(rùn)!國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)安徽也同樣不甘示弱,在去年與國(guó)際上最大的叉車企業(yè)永恒力合資2億,成立了永工業(yè)車輛租賃公司,每家每年投入上千輛的叉車專門做租賃,并且連續(xù)在上海的慕尼黑亞洲物流雙年展和上海CeMAT亞洲物流裝備展上替代原來的和永恒力叉車展位,以全新的叉車租賃的展位出現(xiàn)。顯示出兩大股東對(duì)叉車租賃的厚望!

目前國(guó)內(nèi)的叉車租賃市場(chǎng)才剛剛起步,這個(gè)市場(chǎng)孕育著巨大的發(fā)展空間,相較于國(guó)外市場(chǎng)還有很大的差距。因此在飛速發(fā)展的叉車租賃行業(yè)中,各企業(yè)應(yīng)該苦練內(nèi)功,不斷改善管理、生產(chǎn)、租賃等各個(gè)環(huán)節(jié),擴(kuò)大市場(chǎng)影響力,逐漸形成具有真正意義上的全國(guó)性的叉車租賃企業(yè),完善整個(gè)租賃市場(chǎng)。讓國(guó)內(nèi)叉車租賃市場(chǎng)得到健康、穩(wěn)定的發(fā)展。

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