作為新能源車的引領(lǐng)者，比亞迪于2013年向市場正式推出鐵電池電動叉車，它顛覆傳統(tǒng)、打破常規(guī)，給整個叉車行業(yè)帶來了前所未有的新氣象，引領(lǐng)叉車行業(yè)發(fā)展。那么，比亞迪鐵電池與傳統(tǒng)的鉛酸電池對比，又有什么不同呢？

	鉛酸電池	鐵電池	說明
額定電壓	2.0V	3.2V	鐵電池的額定電壓比鉛酸電池高
內(nèi)部材料	正極為氧化鉛、負極為鉛、電解液為硫酸水溶液	正極為磷酸鐵鋰、負極為石墨、電解液為有機電解液	鉛酸電池含有重金屬，易對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，內(nèi)部硫酸外溢造成設(shè)備腐蝕及人員傷害，鐵電池不含重金屬，無污染
重量比能量	30~50Wh/kg	100~130Wh/kg	鐵電池重量、體積輕巧，相同規(guī)格電池組，鐵電池的體積、重量僅為鉛酸電池1/3左右
體積比能量	60~90Wh/L	200~250Wh/L
電性能	不適應(yīng)快速充電和大電流放電 100%DOD顯著影響壽命	可快充及大電流放電 可100%DOD深度放電	鐵電池滿足快速充電及大電流放電的性能要求，且可以滿充滿放
自放電率	15~30%/月	＜3%/月	鐵電池自放電率低，長期儲存時電池容量損失比鉛酸電池小

鐵電池循環(huán)壽命曲線

鉛酸電池放電深度對循環(huán)壽命影響

項目	鉛酸電池	鐵電池	說明
壽命	短：500~1200次	長：4000次循環(huán)后容量保持率超過75%。電池容量低于75%，仍可長時間使用，不會出現(xiàn)突然失效情況。	鐵電池具有超長壽命，是鉛酸電池四倍以上
工作溫度	充電:10℃~40℃ 放電：-20℃~40℃	充電：0℃~50℃ 放電：-30℃~55℃	鐵電池具有更寬的溫度適應(yīng)性
價格	價格便宜	價格較貴	鐵電池首次投入成本高
能量轉(zhuǎn)換效率	60%-75%	95%左右	鐵電池能量轉(zhuǎn)換效率遠高于鉛酸電池，能量損耗低，鐵電池一次充放電至少節(jié)能20%以上
政府行為	嚴(yán)格控制鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)對環(huán)境的污染，提倡清潔生產(chǎn)。	大力支持鐵鋰電池發(fā)展，并給予財政補貼

鐵電池在不同溫度下充放電容量曲線圖

鉛酸電池放電曲線圖

如今，新能源汽車產(chǎn)業(yè)日益得到重視和提升，國家和地方各項補貼政策也促進鋰電汽車的發(fā)展，進而促進其成本的大幅下降，而鋰電叉車的應(yīng)用又為其提供一個穩(wěn)妥可行的實驗場地。

得益于相對封閉的操作空間，便利的充電環(huán)境，大工作量的實踐體驗，叉車獲得了穩(wěn)定的銷售量，這同樣為鋰電電動汽車的發(fā)展提供一個好的樣本。因此，新能源叉車作為與電動汽車蓬勃發(fā)展相得益彰的創(chuàng)新產(chǎn)品，必將成為行業(yè)發(fā)展趨勢。