在剛剛結(jié)束的經(jīng)銷商大會上,比亞迪叉車公布的年度銷售數(shù)據(jù)成為工業(yè)車輛全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪叉車2018年預(yù)計全年鋰電池叉車銷量將突破1.2萬臺，銷售額達(dá)15億元，相比2017年增長150%。在叉車行業(yè)普遍對油改電進(jìn)度以及新能源電池的選擇持觀望態(tài)度的背景下，是什么原因促使比亞迪鋰電叉車飛速發(fā)展，連續(xù)保持高速增長？11月6日,《叉車》雜志記者在2018亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會現(xiàn)場專訪比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠先生，揭秘比亞迪新能源叉車的快速發(fā)展之道。

格局大

以深度思維和開闊的眼界看待叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“作為新能源叉車引領(lǐng)者，要有新思路顛覆傳統(tǒng)思維，促進(jìn)行業(yè)綠色變革，為國家生態(tài)文明建設(shè)和民族品牌振興貢獻(xiàn)自己的力量才是比亞迪叉車的追求。” 畢國忠總經(jīng)理告訴記者，”要達(dá)到這一目標(biāo)，無形的東西比有形的物質(zhì)更加重要，比亞迪需要以更深度的思維和更開闊的眼界去對待自身與行業(yè)的發(fā)展。”

近年來,中國叉車行業(yè)存在產(chǎn)品同質(zhì)化,價格惡性競爭等現(xiàn)象,嚴(yán)重阻礙叉車行業(yè)的發(fā)展，歸根到底是企業(yè)缺乏技術(shù),缺乏核心競爭力。比亞迪叉車作為民族品牌，更是作為新能源叉車領(lǐng)導(dǎo)者，有責(zé)任引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

“創(chuàng)新”是行業(yè)熱詞，也是一種新形式的競爭力，其形成背后則必須擁有更具深度的新思維模式，利用深遠(yuǎn)的思維構(gòu)建企業(yè)發(fā)展的大格局觀，深刻把握所在行業(yè)發(fā)展變化，理解目標(biāo)客戶群的需求，依靠獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新，不計短期得失，全力完成企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃，以此獲取長遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一如比亞迪近年的產(chǎn)銷高速發(fā)展，這一現(xiàn)象并非偶然，而是建立在厚積薄發(fā)，不斷完善自身產(chǎn)品與服務(wù)的基礎(chǔ)上取得的成果。

魄力大

2019劍指4萬臺鋰電叉車產(chǎn)銷目標(biāo)

比亞迪叉車在經(jīng)銷商大會上還公布了2019年的銷量目標(biāo)：40000臺，銷售額目標(biāo)：30億，至2020年，銷售業(yè)績力爭實(shí)現(xiàn)50億。制定這一宏大目標(biāo)，其魄力之大，震驚業(yè)界，畢竟在此之前，整個工業(yè)車輛行業(yè)電動平衡重叉車年銷售能破萬臺的整機(jī)企業(yè)是屈指可數(shù)。

“魄力大是以實(shí)力為前提基礎(chǔ)的。”畢總在細(xì)數(shù)比亞迪40000臺鋰電叉車的目標(biāo)規(guī)劃時表示，比亞迪始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員200人，其中專項研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生200名，依托全球領(lǐng)先的鋰電池技術(shù)，在電動叉車的設(shè)計過程中，對電池電芯的選擇、BMS電池管理、及充電器匹配上擁有遠(yuǎn)超傳統(tǒng)叉車企業(yè)的先天優(yōu)勢，具備同時研發(fā)平衡重式叉車、托盤車、前移車、堆垛車、牽引車以及AGV智能倉儲等系列產(chǎn)品的能力。另一方面，比亞迪叉車還可充分利用比亞迪電動汽車先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，把成熟的電機(jī)、電控技術(shù)應(yīng)用到叉車產(chǎn)品中，這樣就能牢牢掌握電池、電機(jī)、電控這三大核心技術(shù)，提高比亞迪叉車的市場競爭力。同時，比亞迪擁有包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線在內(nèi)完整的整車生產(chǎn)線，以及一流的檢測設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

客戶大

與寶馬、京東等行業(yè)大咖攜手同行

比亞迪叉車一直關(guān)注客戶的使用體驗(yàn)，針對客戶所處行業(yè)及叉車應(yīng)用場景，提供專業(yè)的定制服務(wù)，滿足客戶差異化需求。例如為造紙行業(yè)、飼料行業(yè)等重工況客戶開發(fā)的5噸電動平衡重叉車，以其大噸位、高負(fù)荷、強(qiáng)動力、高安全、高效率、的優(yōu)點(diǎn)成為了行業(yè)的新寵；同時針對機(jī)場搬運(yùn)需求，比亞迪叉車打造的機(jī)場牽引車，適應(yīng)了機(jī)場功率大、噪音小、行駛平穩(wěn)的要求；此外，站駕式前移車、短軸距平衡重叉車等針對性產(chǎn)品，也都完美適應(yīng)了細(xì)分行業(yè)客戶的需求。

與此同時，比亞迪叉車依托集團(tuán)強(qiáng)大的全球運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，已成功進(jìn)入歐洲、北美、南美、東南亞、澳大利亞等多個海外市場，其專業(yè)的定制化服務(wù)贏得全球客戶的認(rèn)可和好評，寶馬、奔馳、大眾、BOSCH、LG、三星、京東、蒙牛、中國煙草等國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛選擇比亞迪新能源叉車。

產(chǎn)能大

寧波比亞迪叉車生產(chǎn)基地助力新能源叉車騰飛

2018年底，比亞迪叉車將在浙江寧波比亞迪工業(yè)園建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)于一體的新型綜合性電動叉車生產(chǎn)基地，該基地計劃總投資5億元，擁有包括整車機(jī)加、焊接、涂裝、組裝、改裝等工藝在內(nèi)的6萬平方米廠房，具備年產(chǎn)2萬臺電動平衡重叉車及3萬臺倉儲車能力，滿產(chǎn)產(chǎn)值超25億元。該項目計劃2019年底投產(chǎn)，依托浙江完善的電動叉車零部件產(chǎn)品供應(yīng)鏈及區(qū)域地理優(yōu)勢，構(gòu)建以長三角為中心，覆蓋華東并輻射全國的快速、高效的比亞迪新能源叉車服務(wù)體系。

畢總表示，比亞迪不僅擁有綠色的夢想，更有將綠色夢想變成現(xiàn)實(shí)的技術(shù)和能力。比亞迪叉車將立足領(lǐng)先的新能源技術(shù)，助力環(huán)保綠色物流，并致力于全球物料搬運(yùn)設(shè)備的技術(shù)升級與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，為行業(yè)進(jìn)步注入生機(jī)活力，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。