前幾天一次普通的商業(yè)聚餐，就是這樣的。↓↓↓

本人是做叉車的，但這并不是一次業(yè)內聚餐，參加的各行各業(yè)的都有。

就在大伙幾杯下肚開懷暢談的時候，一位做物流的大哥脫穎而出。

他說：“前幾天廠里面想提高效率，考慮買臺叉車，深思熟慮，問遍朋友跑遍了叉車市場杭叉，合力，龍工各種比較，結果一團亂麻，頭疼。”

這大哥不知道我是做叉車的，我問他：“那后來買了么？”

他說：“別提了，提起來一肚子火，我聽人家給我建議，說先買臺二手用，感覺用的好，再買新的，花了3萬塊在二手市場買了臺二手叉車，拖到廠花了500塊，卸車花了200塊，第一天感覺很好，第二天開始到處漏油，第三天車子就走不動了。”

我接茬：“那不去找那個賣二手車的嘛。” 他嘆了口氣：“人家賣的時候就說，車子試好，出門不管，有償維修。”

我說：“那你吃大虧了，后來呢？車子肯定還是要修的。”

他說“我找那個賣二手車的來修，過來一看就不專業(yè)，拆個車子還要打電話問來問去。后來我直接打電話給生產(chǎn)廠家，人家過來看了檢查了下，跟我說這車子修起來有難度。”

我心想：原廠售后怎么會自己的車子都不能修呢。我問他：“怎么可能呢，難道廠家想跟你多要錢？”

大哥說：“不是的，人家沒好意思直接跟我講，后來我自己問維修師傅，我是不是買到假車子了，人家就跟我點點頭。維修師傅說，假叉車零件用的都不是原廠件，東拼西湊的，壞件很難配到，不建議維修了。”

這是他給我發(fā)的圖片↓↓↓

聽完后，我默默的遞了張名片給他，跟他說：“到正規(guī)廠家來買，運輸免費，質保一年，售后師傅接到報修，24小時內響應，隨時提供技術支持，還可以提供免費培訓，我們做的是服務品質，您不要只在意價格。”