一、柴油叉車維修保養(yǎng)成本：

柴油叉車除了日常正常潤滑以外，需做以下保養(yǎng)及易損配件更換。

1、新車保養(yǎng)周期為100小時、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油。

2、叉車實際操作工作小時達(dá)到400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

3、叉車實際操作工作小時達(dá)到700小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油、前后車輪內(nèi)的軸承進(jìn)行清洗、按潤滑表進(jìn)行潤滑。

4、叉車實際操作工作小時達(dá)到1000小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、齒輪油、變速箱油、變速箱濾芯、液壓油。

5、叉車實際操作工作小時達(dá)到1400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

6、叉車實際操作工作小時達(dá)到1700小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油、前后車輪內(nèi)的軸承進(jìn)行清洗、按潤滑表進(jìn)行潤滑。

7、叉車實際操作工作小時達(dá)到2000小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

8、叉車實際操作工作小時達(dá)到2400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、齒輪油、變速箱油、變速箱濾芯、液壓油。

9、叉車實際操作工作小時達(dá)到2700小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

10、叉車實際操作工作小時達(dá)到3000小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油、前后車輪內(nèi)的軸承進(jìn)行清洗、按潤滑表進(jìn)行潤滑。

以普通三噸叉車為例的話，按照每年操作2000小時計算，內(nèi)然叉車的維護保養(yǎng)費用要在3000-4000元(僅僅為配件費用)。

在采購電動叉車所花費的成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高出30%，但是其中的使用及維護保養(yǎng)成本上就可以直接用相關(guān)的數(shù)據(jù)來衡量的，以下為電動叉車的維護保養(yǎng)成本。

二、電動叉車維修保養(yǎng)成本：

維護保養(yǎng)周期，電動叉車的維護保養(yǎng)周期相對柴油汽油叉車而言要長兩到三倍，通常柴油汽油叉車的維護保養(yǎng)周期最長為500工作小時，而電動叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時以上的保養(yǎng)周期。

維護保養(yǎng)內(nèi)容，電動叉車的維護保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，最多也是在每2000或3000小時來更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的配件非常有限。而柴油汽油叉車除了潤滑以外，最長每500小時就要更換發(fā)動機的機油和機油濾清器，每1000小時就要更換液壓油，機油，傳動油以及這些油過濾器。還要更換皮帶。

維護保養(yǎng)所需要的時間，由于電動叉車的維護保養(yǎng)間隔周期相對柴油汽油叉車要長的多，同時每次保養(yǎng)所需要的時間要比柴油汽油叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本，其實更實質(zhì)性的是叉車的停機時間大大縮短了，這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟效益是難以計算的。

隨著國家對環(huán)保要求不斷提升，未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少，相反具有環(huán)保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時間也比柴油叉車的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動力成本，有效縮短了叉車停機時間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟效益，因此從長期的維護保養(yǎng)而言，電動叉車成本更經(jīng)濟。