設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。又稱設(shè)備修理。設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。廈門叉車維修與保養(yǎng)如何操作？如何日常的保養(yǎng)。

車輛的安全檢查

車輛在使用中，由于忽視對車輛各部分技術(shù)狀況的認(rèn)真檢查造成車輛帶病運(yùn)行而發(fā)生的傷亡事故比較較大，因此駕駛員應(yīng)做好出車前，作業(yè)中、收車后的檢查。“三檢”的重點(diǎn)是影響車輛安全運(yùn)行的轉(zhuǎn)向、制動、信號（燈光）、牽引裝置、舉升機(jī)構(gòu)等。對檢查出的問題應(yīng)按以下要求處理。

1、出車前檢查出對有礙于行車作業(yè)安全的隱患，應(yīng)修復(fù)后方能運(yùn)行，對強(qiáng)令冒險作業(yè)有權(quán)拒絕。

2、對行駛中檢查出有礙于行車作業(yè)安全的要解決后方能繼續(xù)運(yùn)行，不得帶病強(qiáng)行作業(yè)或違法規(guī)定行使。

3、收車后應(yīng)對車輛全面檢查擦拭，自修或報(bào)修故障。轉(zhuǎn)向、制動裝置修復(fù)后應(yīng) 進(jìn)行檢驗(yàn)。

車輛維護(hù)

車輛在行駛作業(yè)中因受各種因素的影響，其機(jī)構(gòu)、零件必然逐漸產(chǎn)生不同程度的松曠、磨損和機(jī)械損傷，如不及時進(jìn)行必要的技術(shù)維護(hù)，車輛的動力性，經(jīng)濟(jì)性、可靠性必然隨之變壞。

車輛維護(hù)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患、防止車輛早起損壞。

車輛的技術(shù)維護(hù)與車輛修理是兩種性質(zhì)的技術(shù)措施，由于它們的目的不同，因此執(zhí)行的條件也不同。車輛技術(shù)維護(hù)的主要任務(wù)是：降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，為延長車輛使用壽命而采取預(yù)防性維護(hù)措施，

車輛維修的主要任務(wù)是：在車輛達(dá)到允許工作極限后，修整出現(xiàn)的故障或失去工作能力的機(jī)件總成，為恢復(fù)車輛良好的技術(shù)狀況而采取的技術(shù)性措施。所以兩者技術(shù)措施和目的均不同。如果片面地以修理代替維護(hù)，不嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)防維護(hù)制度，那么給企業(yè)帶來的惡果是很嚴(yán)重的。

車輛行駛作業(yè)到 一定的里程或工作一定時間后進(jìn)行一次技術(shù)維護(hù)稱為定期維護(hù)。其間隔的里程或工作時間為維護(hù)周期。根據(jù)不同的維護(hù)周期而制定出不同的作業(yè)規(guī)范，稱為維護(hù)分級，車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)，一級維護(hù)，二級維護(hù)。