當(dāng)前，世界能源發(fā)展面臨著資源緊缺、全球氣候變暖和環(huán)境污染三大挑戰(zhàn)，加快能源變革，發(fā)展可持續(xù)能源已迫在眉睫。

新能源領(lǐng)域開拓者

如今，人們?cè)谌粘Ｉ睢⑸a(chǎn)中使用的三大化石燃料：煤、石油、天然氣，均屬不可再生能源。到2050年，世界石油資源將接近枯竭，全球40%的石油被汽車消耗，并將繼續(xù)保持20%左右的增長(zhǎng)速度，全球能源緊缺問題日益嚴(yán)峻。

此外，有科研團(tuán)隊(duì)表示，造成現(xiàn)階段二氧化碳過度排放的主因或?yàn)槿加推嚺欧诺奈矚?。這些尾氣中含有60%以上的氮氧化合物，可引發(fā)光化學(xué)污染、酸雨、噪音污染、熱污染等一系列環(huán)境污染問題，已嚴(yán)重威脅人類生存環(huán)境。由此看來，開發(fā)新能源勢(shì)在必行。

比亞迪創(chuàng)立于1995年2月，從二次充電電池制造起步，2003年1月進(jìn)入汽車行業(yè)，同時(shí)布局新能源產(chǎn)業(yè)。如今，比亞迪已成為全球首個(gè)被聯(lián)合國授予“聯(lián)合國能源特別獎(jiǎng)”的新能源企業(yè)。在汽車領(lǐng)域，比亞迪是一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車技術(shù)的車企，產(chǎn)品涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域——私家車、出租車、城市公交、道路客運(yùn)、城市商(參數(shù)|圖片)品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車，以及四大特殊領(lǐng)域——倉儲(chǔ)、港口、機(jī)場(chǎng)、礦山。在新能源領(lǐng)域，除了新能源汽車，比亞迪還推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)叉車以及LED等多種新能源產(chǎn)品，可提供從發(fā)電、到儲(chǔ)電、到用電的一整套新能源解決方案。

2009年，比亞迪宣布利用自身核心鋰電池技術(shù)制造叉車，成立韶關(guān)比亞迪實(shí)業(yè)有限公司（叉車公司），打造比亞迪叉車品牌。如今，歷經(jīng)十年蛻變的比亞迪叉車，早已名聲大噪。據(jù)比亞迪負(fù)責(zé)人介紹，2019年比亞迪預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)銷量電動(dòng)叉車4萬輛、銷售額30億元(參數(shù)|圖片)以上，到2020年將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車50億元的銷售業(yè)績(jī)。

十年匠心造夢(mèng)者

作為倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的重要?jiǎng)恿ρb備，燃油叉車長(zhǎng)期以來占領(lǐng)市場(chǎng)。然而，隨著綠色環(huán)保理念越來越深入人心，燃油叉車極易消耗能源、排放尾氣污染等問題逐步突顯。因此，尋找新能源叉車已成為各行各業(yè)節(jié)能減耗的首要任務(wù)。

拿造紙行業(yè)來說，面對(duì)當(dāng)前日益增加的環(huán)保壓力，多數(shù)紙廠還在承受排放尾氣污染重、噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本高等問題的困擾。比亞迪叉車堅(jiān)持“更低耗能，更少排放”的環(huán)保理念，為造紙行業(yè)提供性價(jià)比高且環(huán)保的倉儲(chǔ)物流運(yùn)輸設(shè)備，其推出的搭載全球領(lǐng)先磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)叉車，不僅擁有超高性能和工作效率，且安全可靠，幫助企業(yè)成就綠色夢(mèng)想。

十年，比亞迪從叉車市場(chǎng)的攪局者蛻變成為領(lǐng)航者，在打破傳統(tǒng)叉車行業(yè)使用習(xí)慣和業(yè)務(wù)模式的同時(shí)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。如今，比亞迪叉車再踏征程，“智”“競(jìng)”下一個(gè)十年，讓“綠色夢(mèng)想”造福更多企業(yè)。